浪费和回收,美国的城市,他们的纳税人
必要性,COVID-19流行迎来了一波又一波的一次性,一次性物品,和设计一个弹性复苏将需要一个循环实践的承诺。包括城市的方式收集和转移他们的浪费,制造商如何包装货物,以及食品生产商如何管理他们的碳足迹。
在巴尔的摩,与全国许多城市一样,固体废物和垃圾回收人员被认为是至关重要的工人COVID-19爆发大流行。作为住宅浪费和回收数量激增与更多的人庇护,爆发了城市固体废物的司机和调度程序,从事副业的许多工人。因此,巴尔的摩被迫停止路边进行一次可回收垃圾收集了六个月。巴尔的摩的一个复杂因素是对个人的依赖司机记忆和印刷安排皮卡路线。大流行的明确表示,城市需要数字化业务所以司机可以尽可能有效地覆盖了路线。
159年
垃圾收集车
马里兰州巴尔的摩
94年
途中凹坑07
卢比孔河的解决方案包括一个在车内接口和一个小装置,插入诊断端口在每个城市的159垃圾收集车辆。的工具创建一个数字地图的路线,让填写司机跟随一个数字化传感器位置的安排。也有动态重路由的车辆司机被延迟,分配一个辅助车辆的停了下来。这些投资使巴尔的摩使用远程技术操作卫生department-helping城市实现其核心使命,面对一个灾难性的事件。
我们相信,这些技术将允许的数据收集和分析的关键解锁新的解决方案来支持循环经济。我们越知道浪费和如何处理它,就越容易创建智能基础设施关键适当的处理,回收和处置的废物。这将创建一个强大的平台为循环经济和创造新的经济机会和就业机会。
卢比孔河也帮助客户应对这些挑战中前所未有的经济动荡。例如,洗手液的销售上涨600%相比,在2020年,使其爆发以来最受欢迎产品之一的大流行。16但是受到众多厂家的产品召回,因为中毒的风险。17卢比孔河介入帮助国家refunds-designing零售商返回有缺陷的产品的一个程序,遵守危险废物的法律。
另外,对于同一国家的零售商,我们管理个人防护装备(PPE)邮寄回和回收项目超过270公司的商店。卢比孔河发送PPE蒸汽和发电废物WTE工厂。这个程序利用碳中和运输程序重定向航运附加费绿色基金,以抵消出口的碳足迹。18